眾所周知,周末至今全國范圍內(nèi)尿素主流區(qū)域山東兩河價格有所上漲,低端區(qū)域內(nèi)蒙陜西的外發(fā)價格也有上漲,個別工廠上周漲了一次,本周再次上漲。聽著是不是漲價來勢洶洶?實際上報價漲幅累計為10-40元/噸,10-20元/噸居多。
那么尿素這次漲價是個坑嗎?
這次還是個小坑,雖然漲價后的情況應(yīng)該比8月份至今的每次情況都要好一點兒,但既然是個小坑,咱就可拿貨可不拿貨。為什么這么說?
內(nèi)貿(mào)剛需稍多,但談不上會有特別大的支撐。這種需求是時間一步步推進(jìn)所帶來的,而非各方面的需求有了明顯的好轉(zhuǎn)。一方面,隨著時間的推移,低價收款略好的前提下,復(fù)合肥企業(yè)的稍集中生產(chǎn)的時間將至,對于原料尿素是不得不拿的狀態(tài),對尿素價格有一定支撐。另一方面,工業(yè)電廠方面的需求不溫不火,今年是個暖冬已是板上釘釘?shù)氖聝海∨矫娴挠昧坎淮?,電廠對尿素的接貨也就維持正常偏弱的水平。至于工業(yè)膠合板廠,一年比一年提前放假過春節(jié),今年也不例外,房地產(chǎn)行業(yè)不景氣,成品銷售不佳,膠合板廠對尿素的接貨是隨著時間的推移在減少的,尤其是春節(jié)提前,節(jié)后還有可加工的時間,膠合板廠方面對尿素是拖后腿的存在。
出口需求方面仍然僅僅是在數(shù)量上幫助維系價格,若是單看出口價格的話,那對內(nèi)貿(mào)尿素價格是個大利空。11月14日印度招標(biāo)中我國國產(chǎn)尿素約40萬噸,轉(zhuǎn)港約15萬噸,考慮到25萬噸左右的港存,加上日產(chǎn)13萬噸以上等因素,也就是出口數(shù)量還算可以,不足以拉動漲價;印度251$到岸,合中國離岸237$,合我國尿素廠家發(fā)到煙臺港等主要港口的價格僅1659元,減去港雜約50元,即為相應(yīng)廠家出廠價,實在是太低,愿意做出口的廠家寥寥,更有甚者有的大農(nóng)資公司以出口出廠價去同尿素廠家進(jìn)行談判,出口價格對內(nèi)貿(mào)價格而言太慘。
尿素供應(yīng)仍略偏高,日產(chǎn)13.2萬噸附近,偶爾稍多,雖然接下來會減,但是基本是錯峰式檢修,給價格的支撐不會像往年那么大。氣頭尿素工廠:四川某廠已于11月24日起檢修一個半月,四川另一工廠將于12月15日起檢修約20天,重慶某廠將輪換檢修、負(fù)荷基本維持在當(dāng)前水平,內(nèi)蒙某廠將于12月初檢修,其余多數(shù)計劃停產(chǎn)的氣頭尿素工廠早已停產(chǎn)。煤頭尿素工廠:內(nèi)蒙某廠將于11月底停產(chǎn),山西某廠將于12月初減負(fù)荷1000噸/日,山西另一工廠計劃于12月初滿開,河南某廠將于12月初滿開。目前開工很有可能接下來尿素日產(chǎn)仍會在13萬噸附近,相較于近兩年同期11-12萬噸的量還是略偏高的。尿素供應(yīng)方面給價格帶來的拉動或許會有,但也僅限于某段不太長的時間,比如低負(fù)荷半個月后,尿素漲價半個月。
尿素成本已破,這也是低端價格難有太大空間的原因。尿素工廠很難,漲多漲少都是漲的,起碼部分尿素工廠是希望回到成本線上方的,前面經(jīng)銷商陸續(xù)有觸底拿貨,他們也希望工廠漲價、希望終端需求好轉(zhuǎn)、他們是想借機出貨的,心態(tài)上來講,接下來尿素價格是應(yīng)該穩(wěn)中小漲的。不過今年內(nèi)跌破成本給部分尿素工廠的打擊還不算大,明年6月份之前可能增加的新產(chǎn)能或增加新設(shè)備出產(chǎn)品的至少三個,屆時才會有更大的打擊。
總之,擔(dān)心尿素價格一路上揚的話,就少拿貨,如果考慮到距離明年2-3月份還有略長的一段時間、顧慮較多的話,不拿貨也沒太大問題。