波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二連漲第七日，因巴拿馬型和超靈便型船運(yùn)需求增加。
  波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲8點(diǎn)或1.3%，至506點(diǎn)。
  海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌15點(diǎn)或9.3%，至147點(diǎn)。
  海岬型船日均獲利下滑20美元，至4,120美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬(wàn)噸，運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。
  巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)土漲21點(diǎn)，或3.3%，至656點(diǎn)。
  巴拿馬型船日均獲利上漲190美元，至5,908美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。
  超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲9點(diǎn)，至495點(diǎn)。
  杰富瑞(Jefferies)負(fù)責(zé)股票研究的副總裁RandyGiveans在一份報(bào)告中表示:“在2020年上半年，干散貨航運(yùn)市場(chǎng)將保持疲軟?！?br />