阜陽(yáng)北站優(yōu)化運(yùn)輸組織，積極搶裝搶運(yùn)化肥，為農(nóng)民和化肥生產(chǎn)企業(yè)服務(wù)。今年一季度，已有1323車8.05萬(wàn)噸化肥通過(guò)車站運(yùn)輸?shù)搅四喜?、廣州、昆明等南方地區(qū)，有力地支援了南方農(nóng)民春耕生產(chǎn)。 
　　車站成立了化肥專運(yùn)小組，指定專人與化肥生產(chǎn)廠家聯(lián)系，調(diào)查、了解其生產(chǎn)、儲(chǔ)備及外銷合同簽訂情況，提前著手安排運(yùn)輸計(jì)劃。
　　針對(duì)當(dāng)前空車運(yùn)用緊張的情況，車站一方面積極與路局聯(lián)系，最大限度調(diào)配車皮，另一方面發(fā)揮編組站車種多的優(yōu)勢(shì)，合理使用其它車種代用，以緩解空車不足的局面。同時(shí)開(kāi)辟化肥運(yùn)輸綠色通道，在執(zhí)行“優(yōu)先審批、優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先對(duì)位、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”的“五優(yōu)先”基礎(chǔ)上，積極從貨主角度出發(fā)，想方設(shè)法為企業(yè)選配優(yōu)質(zhì)車源，推薦最佳裝載方案和運(yùn)輸途徑，積極協(xié)調(diào)、指導(dǎo)裝卸部門(mén)，做到快卸、快裝、快排，提高化肥裝車效率，以最快的速度把化肥發(fā)往春耕一線。（儲(chǔ)茂高，岳茜茜）